Bouwgroep Dijkstra Draisma, FB Oranjewoud en de Friese Rabobanken hebben zich opnieuw verbonden aan het skûtsjesilen. De hoofdsponsors van de SKS hebben donderdag 12 december het sponsorcontract met vijf jaar verlengd. “De SKS is tige wiis mei de stipe fan de haadsponsoaren! Harren stipe is foar ús feriening en al ús skûtsjefans ûnmisber om de silerij de kommende jierren te organisearjen.” 

“Dizze oerienkomst is in stap foarút yn it behâld en de promoasje fan ús Fryske sportkultuer. It biedt stabiliteit en wissichheid. Dêrmei kinne sporters, trainers en organisatoaren harren folslein fokusje op harren sport”, aldus directeur Biense Dijkstra van Bouwgroep Dijkstra Draisma namens de drie sponsors.  

Doordat de partijen kiezen voor een meerjarige samenwerking, is er ruimte voor talentontwikkeling en kunnen de Friese sporten nog beter op de kaart worden gezet, aldus de sponsors. Niet alleen in de provincie Fryslân maar ook nationaal en internationaal. “Derneist past it stypjen fan de sporten yn ús bredere doel om fitaliteit en sûnens te befoarderjen”, aldus directeur Dijkstra van de bouwonderneming. 

Niet alleen het contract met de SKS is tot 2030 verlengd. Ook van de Koninklijke Nederlandse Kaats Bond (KNKB), het Frysk Ljeppers Boun (FLB) en de sponsorstichting Gewest Fryslân KNSB zijn de contracten verlengd.  “Met het vertrouwen dat we de komende vijf jaren financieel gesteund worden, kunnen we met trots een verse handtekening zetten voor het vervolg”, aldus Sytse Prins namens de KNSB.  

In 2020 startte de samenwerking met de schaats-, kaats- en fierljepbonden. Een jaar later volgde het skûtsjesilen. De verbondenheid met de sporten is voor de hoofdsponsors met de jaren alleen maar toegenomen. Biense Dijkstra: “Dit kontrakt is in belofte oan ús sporters, alle frijwilligers en oan takomstige generaasjes, om ús rike sporttradysje yn eare te hâlden en fierder te ûntwikkeljen. Wy sjogge út nei prachtige hichtepunten die ’t de kommende 5 jier wis en wrachtich foarby komme sille.” 

Foto’s: Martin de Jong

Schipper Harmen Pzn Brouwer heeft besloten niet langer voor Langweer te zeilen. Hij stopt en stapt volgend jaar bij zijn broer Sytze aan boord van Heerenveen. Daarmee gaat de wens van heit Pieter Brouwer in vervulling. De oud-schipper overleed in juli op 64-jarige leeftijd. 

Debuut in 2022
Harmen Pzn Brouwer werd in oktober 2019 schipper van Langweer. Omdat er een paar jaar vanwege corona niet kon worden gezeild, debuteerde Brouwer in 2022 als schipper. De debutant had een vliegende start en belandde in zijn eerste jaar als derde op het podium achter Albert Jzn Visser van Lemmer (eerste) en Douwe Azn Visser van Grou (tweede). Op de vierde plek eindigde in 2022 Harmens broer Sytze met het skûtsje van Heerenveen.  

Grutte Griene
Het jaar erop eindigde Brouwer met de Jonge Jan als tiende in het klassement. Dit jaar werd door de schipper en eigenarencommissie Stichting Skûtsje Doniawerstal besloten om weer met de Twee Gebroeders deel te nemen aan het kampioenschap. De Grutte Griene, zoals het skûtsje ook wel wordt genoemd, was grondig onder handen genomen op de werf van Jelle Talsma, waardoor het aan de eisen van de nieuwe zeilformule deed. De schipper hoopte weer mee te kunnen zeilen om de prijzen en het podium. Helaas lukte hem dat niet. Langweer eindigde in 2024 op een twaalfde plaats. 

Wens van heit
Een paar weken voordat het kampioenschap zou beginnen, overleed oud-skûtsjeschipper Pieter Brouwer, de heit van Harmen en Sytze. Een groot verlies voor zijn zonen die zonder hun steun en toeverlaat het kampioenschap hebben gezeild. Het was de wens van heit dat zijn beide zonen samen op de Gerben van Manen zouden varen, zegt Harmen Pzn Brouwer. ‘Twa dagen foar it ferstjerren fan heit hawwe we in moai petear hân. Doe hat hy oanjûn: wat soe ik it moai fine as jimme wer by elkoar komme.’ Harmen zal volgend jaar plaatsnemen aan de fok, zo hebben de broers afgesproken. 

Harmen en Sytze Pzn Brouwer in 2017, toen zij ook samen aan boord van de Gerben van Manen (Heerenveen) zaten.

De eigenarencommissie van Langweer gaat samen met Harmen Pzn Brouwer op zoek naar een nieuwe schipper. De schipper heeft zijn bemanning uitgebreid bedankt voor de samenwerking en vond het een eer en voorrecht deel uit te hebben gemaakt van het team. 

Harmen Pzn Brouwer is de vierde schipper die dit jaar heeft aangegeven te stoppen. Albert Jzn Visser van Lemmer is inmiddels opgevolgd door zijn zoon Jasper. Johannes Hzn Meeter (Huizum) en ook Jeroen Pietersma (Drachten) hebben eveneens besloten er een punt achter te zetten. Die commissies moeten, net als Langweer, op zoek naar opvolgers.  

Foto’s: Martin de Jong

Jeroen Pietersma stopt als skûtsjeschipper. Hij was twaalf jaar schipper op het Drachtster skûtsje Twee Gebroeders. De schipper zegt zijn werk als servicemonteur in de meubelbranche niet meer te kunnen combineren met het wedstrijdzeilen in de SKS.

Voordat hij schipper werd, maakte Jeroen onder meer deel uit van de het ‘dreamteam’ van de Sneker Pan. Dat team, onder aanvoering van destijds schipper Douwe Jzn Visser, wordt in 1995 kampioen.

Ook zat Jeroen Pietersma aan boord van het Huzumer skûtsje en zat hij aan boord bij zijn broer Gerhard op Earnewâld. Nadat die als schipper was gestopt, zat Gerhard de afgelopen twee jaar bij zijn broer Jeroen als adviseur op het achterdek. In 2009 voer Jeroen Pietersma een seizoen op Langweer, maar vertrok daar wegens verschil van inzicht met het bestuur over de koers.

Jeroen Pietersma’s grootste wens, zo zei hij ieder jaar, was om tijdens het kampioenschap in het ‘linker rijtje’ te eindigen. Dat lukte hem in 2016. Hij won de openingswedstrijd bij Grou en behaalde dat kampioenschap nog eens twee keer een tweede plaats. Drachten eindigde dat seizoen op de vijfde plek.

Afgelopen kampioenschap zakte Drachten naar de veertiende en laatste plaats.

De eigenarencommissie van Drachten betreurt het vertrek van Jeroen Pietersma. Er wordt nu gezocht naar een nieuwe schipper.

Jeroen Pietersma is de derde SKS-schipper die er na dit seizoen een punt achter zet. Ook Albert Jzn Visser (Lemmer) en Johannes Hzn Meeter (Huizum) keren volgend jaar niet terug. De schipper van Lemmer wordt opgevolgd door zijn zoon Jasper. Evenals Drachten is ook de eigenarencommissie van Huizum nog op zoek naar een schipper.

Foto: Martin de Jong

Het wedstrijdseizoen voor de SKS-skûtsjes werd dit jaar van 9 tot en met 11 mei geopend met Lemmer Ahoy. Tien van de veertien SKS-schippers namen het in Klasse 1 van dit driedaagse zeilevenement op tegen veertien IFKS-skûtsjes. Na vijf wedstrijden bleek Willem Uzn Zwaga van het Ljouwerter skûtsje met een vierde plaats de hoogst geklasseerde SKS’er. Deze 40^e editie van Lemmer Ahoy werd gewonnen door het skûtsje Grutte Pier met schipper Henk Regts.

Uitslag Lemmer Ahoy 2024

1. Grutte Pier – Henk Regts
2. Sterke Jerke – Pieter Jilles Tjoelker
3. It Doarp Eastermar – Geale Tadema
4. Leeuwarden – Willem Uzn Zwaga
7. Grou – Douwe Az Visser
9. Lemmer – Albert Jzn Visser
12. Earnewâld – Sieberen van Terwisga
14. Sneek – Jappie Dzn Visser
16. Drachten – Jeroen Pietersma
17. Akkrum – Pieter Ezn Meeter
19. Heerenveen  – Sytze Brouwer
21. Stavoren – Auke de Groot
24. Joure – Rinus de Jong