Ons bereikte het trieste bericht dat op maandag 1 juni jl. geheel onverwacht Hidzer Lzn. Meeter is overleden. Hij was de tweede zoon van de vermaarde oud-schipper Lodewijk Meeter en vader van onze huidige SKS schippers Lodewijk (Huzum) en Johannes (Langweer).

Hidzer Meeter was van 1975 t/m 1980 schipper op het Earnewâldster skûtsje. In 1985 en 1986 was hij schipper op de Oeral Thús, het huidige Jouster skûtsje, dat toen nog in de IFKS zeilde. Daarna werd hij bemanningslid op het Ljouwerter skûtsje bij schipper Rienk Zwaga. In 1991 ging met het schipperschap op het bekende skûtsje de Friesland een jeugddroom van Hidzer Meeter in vervulling. Hierop heeft hij tot 1999 bij de IFKS gezeild.

De skûtsjewereld verliest met het overlijden van Hidzer Meeter een geliefd oud-schipper en een betrokken liefhebber van het skûtsjesilen. De SKS condoleert familie en naasten en wenst hen veel sterkte in deze zware tijd.

Hidzer Lzn. Meeter (archief 2012)

Foto: Martin de Jong

Wie vanaf vandaag de entree van het Fries Scheepvaart Museum in Sneek betreedt, kan het niet missen. De grote fok met de ruim 80 schippers uit het SKS vleugelklassement die zijn geportretteerd door  oud-schipper en schilder Anne Tjerkstra. Ook de veertien SKS skûtsjes, de oud-voorzitters en de huidige SKS-voorzitter kregen een plaatsje op het doek van maar liefst negen meter hoog en vierenhalve meter breed. 

De officiële onthulling werd vooraf gegaan door een toespraak van Meindert Seffinga, directeur Fries Scheepvaart Museum, en een toelichting met enkele anekdotes door Anne Tjerkstra. Onder de genodigden waren oud-schippers en huidige SKS schippers die zichzelf op deze unieke wijze vereeuwigd zagen.

In combinatie met dit bijzondere ‘meesterwerk’ heeft het museum een multitouch-programma ontwikkeld dat alle data aangaande het vleugelklassement en de helden uit 70 jaar SKS historie voor een breed publiek inzichtelijk maakt. Deze tentoonstelling zal voor alle skûtsjeliefhebbers in elk geval tot eind augustus 2015 te zien zijn in het Fries Scheepvaart Museum, Kleinzand 16 te Sneek.

Anne Tjerkstra naast de geportretteerde schippers van het SKS vleugelklassement 

Foto’s: Martin de Jong

Media

Omrop Fryslân | Seil mei portretten 80 skûtsjeskippers yn museum Snits 

Op vrijdag 29 mei a.s. zal in het Fries Scheepvaartmuseum in Sneek een uniek project worden onthuld. Oud-schipper en schilder Anne Tjerkstra portretteerde de afgelopen jaren tijdens de wintermaanden de ruim tachtig schippers van het SKS vleugelklassement op een zeildoek. De meeste schippers die door Tjerkstra zijn vereeuwigd, kent hij persoonlijk of heeft hij persoonlijk gekend. “Bij het schilderen kwamen vaak oude herinneringen naar boven.”

Ook de veertien SKS skûtsjes, de oud-voorzitters en de huidige SKS-voorzitter kregen een plaatsje op het doek van maar liefst negen meter hoog en vierenhalve meter breed.

In combinatie met dit bijzondere ‘meesterwerk’ heeft het Fries Scheepvaartmuseum een computerprogramma gecreëerd dat alle data aangaande het vleugelklassement en de helden uit 70 jaar SKS historie voor een breed publiek inzichtelijk maakt.

Na de officiële onthulling zal dit unieke project voor alle skûtsjeliefhebbers in elk geval tot eind augustus 2015 te zien zijn in het Fries Scheepvaartmuseum, Kleinzand 16 te Sneek.

Foto’s: Martin de Jong

Media

Omrop Fryslân | Skildere portretten fan skûtsjeskippers yn Skipfeartmuseum

In Memoriam Alex Brinksma

Woensdagmiddag 22 april 2015 is op 85-jarige leeftijd overleden Alex Brinksma, oud-voorzitter en erevoorzitter van de SKS. Hij was in die functie in de periode 1968-1994 het boegbeeld van de SKS. Zijn bestuurlijke en verbindende kwaliteiten waren van grote waarde voor de Sintrale Kommisje Skûtsjesilen en zijn naam zal voor altijd verbonden blijven aan het skûtsjesilen.

Brinksma was in 1957 betrokken bij de oprichting, en later ook jarenlang voorzitter, van de Commissie Heerenveen. Genoemde Commisie kocht als een van de eerste een eigen wedstrijdskûtsje. Later werd dit schip ingeruild voor het laatste schip dat op de ‘Piipster Werf’ in Drachten is gebouwd. Dit skûtsje behaalde vele kampioenstitels onder de naam ‘Gerben van Manen’ (vernoemd naar de oprichter van de SKS).

In december 1968 werd Brinksma benoemd tot voorzitter van de SKS. Hij heeft zich in zijn voorzittersperiode gemanifesteerd als een krachtige voorzitter die wars was van vercommercialisering. Hij streed voor het in stand houden van tradities en de handhaving van de originaliteit van de schepen. Hij wilde de oude sfeer van skûtsjesilen laten voortbestaan.

Skûtsjesilen heeft alles met emotie te maken en Brinksma toonde zich tijdens de soms hoog oplopende emoties vaak een rots in de branding. Diplomatiek wist hij te ‘schipperen‘ en bleef hij als voorzitter recht overeind. Hierdoor verwierf hij een groot persoonlijk gezag onder de schippers en de leden van de commissies.

In 1977 trad het SKS-bestuur af na verwijten van de broers Siete en Lodewijk Meeter tegen bestuurslid Koos Schouwstra. Het conflict ging over het veelbesproken tuigenplan, dat later op initiatief van scheepsbouwer Douwe Amels anders werd uitgevoerd. Brinksma en zijn bestuur waren binnen een maand weer in functie.

In de beginjaren negentig schorste hij Dicky van der Werf, de voorzitter van Stichting De Sneker Pan, vanwege negatieve uitlatingen over de hoofdsponsor. Van der Werf accepteerde de schorsing alhoewel hij als natuurlijk persoon geen lid was van de SKS. Na een verhelderend gesprek werd Van der Werf weer in genade aangenomen.

In 1991 werd Alex Brinksma benoemd tot Ridder in de Orde van Oranje-Nassau en ontving hij de Friese Persprijs. In 1993 kondigde hij zijn afscheid als SKS-voorzitter aan om plaats te maken voor nieuw bloed. Op oudere leeftijd had Brinksma moeite met de moderne ontwikkelingen, zoals de overgang van katoenen naar kunststof zeilen, in de eind jaren negentig.

Met hem verliezen wij een innemende charismatische persoonlijkheid die veel voor de SKS heeft betekend.

Alex Brinksma tijdens het SKS jubileum in 2005

Foto: Martin de Jong